А-Техникс

Дорожная и строительная техника
Строительное оборудование

Автогрейдер LiuGong CLG418


Автогрейдер укомплектован оригинальными узлами и агрегатами от ведущих производителей, среди которых Rexroth, Bosch, Cummins, ZF, Eaton, Permco, Husco, Alfagomma. Это гарантирует значительный запас ресурсоемкости автогрейдера, который можно сравнить с ресурсом лидирующих мировых брендов производителей дорожной спецтехники.

Автогрейдер оборудован оригинальным двигателем Cummins с механическим ТНВД с высоким КПД, отличной ресурсоемкостью и ремонтопригодностью. Двигатель экономичен и не прихотлив к качеству используемого топлива. Операционный вес без дополнительного оборудования составляет 13,8 тонны. Укомплектован стандартной панорамной кабиной ROPS/FOBS, которая имеет регулируемую рулевую колонку и сиденье Grammеr. Кабина оборудована кондиционером и иными компонентами комфортабельности. Все это гарантирует высокую трудоспособность и защиту Вашего оператора в период работы. Машина имеет цельно откидной капот, укомплектованный электроприводом, что гарантирует свободный доступ к агрегатам и узлам во время проведения технического обслуживания. Области смазки шарнирных сочленений вынесены в доступные области, что минимизирует время на каждодневное обслуживание техники.

Качественная оригинальная полуавтоматическая гидромеханическая трансмиссия ZF (6 передач вперед/3 назад) – продлевает период эксплуатации двигателя и трансмиссии. Адаптирована для транспортировки автогрейдера на длительные дистанции, так как имеет повышенные транспортные передачи. Это позволяет снимать динамические нагрузки на двигатель, тем значительно экономя топливо. Автогрейдер имеет функцию KD, которая заключается в автоматическом переключении с повышенной на пониженную передачу, что позволяет освободить оператора машины от дополнительных механических движений.

Технические характеристики

Двигатель   Cummins 6CTAA8.3-C215
Мощность двигателя, кВт/об/мин   160/2200
Масса, т   15.5
Минимальный радиус поворота, м   7,8
Угол поворота (переднее колесо)   ± 45°
Угол наклона (переднее колесо)   17° (влево/вправо)
Угол поворота шарнирно-сочлененной рамы   ±20°
Угол колебания переднего моста   15° (вверх/вниз)
Макс. угол наклона отвала   90°
Амплитуда отклонений отвала   40~70°
Максимальное тяговое усилие, кН   86
Трансмиссия   ZF 6WG200
Колесная формула   6х4
Рабочие скорости(передние/задние), км/ч   5,8/5,8 10,0/12,0 12,0/26,1 20,7/- 26,1/-
I/II/III/IV/V/VI   40,3/-
Рабочее давление в гидросистеме, МПа   18
Длина/Ширина/Высота, мм  
Межосевое расстояние (задняя тележка), мм   1639
Клиренс, мм   645
Длина/высота грейдерного отвала, мм   3960/610
Смещение отвала вправо/влево, мм   725/675
Клиренс отвала, мм   450
Максимальное заглубление отвала, мм   555

pdf Скачать брошюру Автогрейдер LiuGong CLG418