А-Техникс

Дорожная и строительная техника
Строительное оборудование

Автогрейдер XCMG GR135


Основные параметры Тип двигателя   6BT5.9C
Ном. Мощность/скорость оборотов kw/rpm 100/2200
Габаритные размеры mm 8015x2380x3050
Масса kg 11000
Характеристики Скорость переднего хода km/h 5,8,13,20,30,42
Скорость заднего хода km/h 5,13,30
Тяговая сила KN 61.3
Макс. подъемопреодолеваемость % 20
Давление зарядки пневматического колеса Kpa 300
Давление рабочей системы Mpa 16
Давление коробки передач Mpa 1.3~1.8
Колесная формула   6х4
Рабочие параметры Макс. угол поворота переднего колеса ° ±49
Макс. угол наклона переднего колеса ° ±17
Макс. угол отклонения переднего моста ° ±15
Макс. угол отклонения уравнительного бачка ° Вперед и назад 16
Макс. угол поворота рамы ° ±27
Мин. радиус поворота m 6.6
Отвал Макс. высота подъема mm 410
Макс. глубина резания mm 535
Макс. угол бокового наклона ° 90
Угол резания ° 28-70
Угол разворота ° 360
Размеры mm 3710x610
  • Автогрейдеры XCMG серии GR преимущественно используются для выравнивания грунта, рытья канав, рыхления и перемещения грунта, отделки поверхности, расчистки снега на дорогах, а также для других работ.
  • Тормозная система: рабочая тормозная система использует одноконтурные гидравлические маслопогруженные тормоза, встроенные в ступицы 4-х колес, которые оснащены гидравлическими компонентами Rexroth. Гидравлическими тормозами барабанного типа оборудованы средние и задние колеса. Парковочный тормоз ручной, барабанного типа, имеет встроенные в ступицы тормоза, установленные на трансмиссионном ведомом вале, что делает движение безопасным и надёжным.
  • Система управления: полностью гидравлическое управление с распределением нагрузки, которое совмещает высокие рабочее параметры и сохранение энергии с шарнирно-сочленённой рамой, делающей машину очень маневренной.
  • Рама: цельносварная прямоугольная, коробчато-профильной формы. Характеризуется высокой прочностью, гарантирующей отсутствие деформации.
  • Кабина: уникальная ромбовидная кабина со скосом передней грани, характеризуется широким обзором, отличной герметичностью, шумоизоляцией и повышенным комфортом. Оснащена современной регулируемой ABS, регулируемым сиденьем, приборной панелью CURTIS (США) или VDO (Германия), воздушным кондиционером (опция), пепельницей, подстаканником и др.
  • Поворотный круг: прочный поворотный круг с противоизнашиваемыми накладками для плавного легкого и мягкого поворота грейдерного отвала, что обеспечивает высокую точность выполнения работ и низкую стоимость сервисного обслуживания.
  • Управление: регулируемая вперед/назад панель управления, оснащенная 5-ти барабанным клапаном HUSCO и распределительным валом, переключающимся при невыключенном сцеплении, коробкой передач ZF с электронно-гидравлическим управлением, придающая гибкость и надежность управлению.
  • Система движения: автоматический NO-SPIN дифференциал, укрепляющий коробку противовеса, и сверхпрочная роликовая цепь обеспечивают стабильность и надежность движения
  • Бульдозерный отвал и грейдерный отвал: уникальный приспосабливаемый большой поворотный желоб и двойной поворотный круг. Отвал управляется при помощи двух цилиндров, что позволяет изменять угол отвала. Режущий край может быть изменен в соответствии с характеристиками грунта.

pdf Скачать брошюру Автогрейдер XCMG